UE : les stations services à l’heure de l’écologie !

Les stations-service de l’Union européenne seront prochainement équipées de systèmes de récupération des vapeurs d’essence, selon un projet de directive adopté mardi à Strasbourg par le Parlement européenLe texte négocié avec le Conseil européen a été adopté par 598 voix pour, 13 voix contre et 15 abstentions. Les dispositifs captureront au moins 85% des vapeurs se dégageant des réservoirs des voitures, camions ou moto, les renvoyant dans les cuves des stations-service.

Des filtres permettront de récupérer le carburant qui s’évapore dans l’air, un système qui pourrait s’avérer rentable pour les exploitants des stations-service après un certain temps, selon le Parlement européen.

Les systèmes de récupération des vapeurs d’essence sont actuellement présents dans un certain nombre de pays européens. Ils seront obligatoires dans toute l’UE à compter du 1er janvier 2012 dans les grandes stations-service nouvellement construites ou rénovées de manière conséquente. Toutes les stations devront en être équipées au plus tard au 31 décembre 2018. AP



Patrick Devedjian signe avec la Loire le versement anticipé du FCTVA

Le département a signé ce 30 avril avec l’Etat, représenté par Patrick Devedjian, une convention de versement anticipé du fonds de compensation de la TVA.

 


« Le plan de relance est un ensemble cohérent », a déclaré le ministre, estimant que la France avait 4 mois d’avance sur les pays européens, l’Allemagne notamment où le gouvernement doit composer avec les Länder, et six mois d’avance sur les Etats-Unis.  » C’est un effort collectif et solidaire auquel les collectivités  participent ». Dont la Loire « qui joue pleinement son rôle dans cette affaire. » Au niveau national, plus de 15 000 collectivités se sont engagées avec l’Etat.  » Pour un montant de 42,2 milliards d’euros d’investissements « , précise le ministre. A propos de la crise, il a préféré rappelé quelques facteurs d’optimisme dont celui d’une consommation des ménages qui revient un peu quand « elle s’effondre chez les autres ».

Il devait s’entretenir ce jour avec Maurice Vincent sur le cas la Ville de Saint-Etienne, qui aurait aimer aussi  jouer pleinement son rôle, et qui a été recalée par l’Etat. La municipalité stéphanoise demande que l’investissement exceptionnel de 81 millions d’euros consacré ces dernières années à la construction de la nouvelle station d’épuration du Porchon ne soit pas pris en compte dans le calcul de la moyenne des investissements réalisés sur les années 2004-2007. Le dispositif implique en effet que le  montant des investissements des collectivités en 2009 soit supérieur à la moyenne annuelle des investissements  réalisés entre ces trois années. « Je suis oligé d’appliquer la loi « , a répondu Patrick Devedjian, qui a quand même ajouté: « Tout espoir n’est pas perdu. »

Patrick Devedjian signe avec la Loire le versement anticipé du FCTVA devedj

En tout cas, 9 millions d’euros supplémentaires au budget du Conseil général seront injectés avec la règle des trois tiers.

. 1/3 d’aides complémentaires aux communes et leurs groupements, en concentrant notamment l’effort sur l’eau et l’assainissement, et en portant le fonds d’aides à la suite des inondations à 1 Million d’euros ;

.  1/3 à destination de la voirie départementale ;

. et un 1/3 en direction des bâtiments départementaux, notamment les collèges, en retenant la priorité du développement durable, par des travaux qui seront engagés en matière d’isolation notamment. La finalité se veut donc fortement environnementale par les économies d’énergie ainsi dégagées (voir dans le détail).

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Bernard Bonne a aussi évoqué d’autres bonnes nouvelles dont la décision du Conseil d’Etat relative à l’A89 et les 1500 employés sur site jusqu’en 2012 et le fuseau « Plaine d’Heyrieu-Sibelin Nord » retenu pour la poursuite des études du Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Lyonnaise. Il a quand même nuancé son enthousiasme en évoquant deux projets qui n’ont pas (encore) été retenus dans le cadre du plan de relance gouvernemental pour le département de la Loire: la mise à deux fois deux voies de la RN entre Neulise et Balbigny et le projet d’échangeur dit de « la Varizelle » sur l’A47.

 

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